从城市诞生之日起,道路系统就如城市的肌理,不仅能看到城市的过去,更能预见城市的未来。对于一座城市而言,交通集聚城市资源,拥有便捷的交通既能缩短城市的空间距离,同时也能为日常生活带来便捷。
随着北京城市副中心价值启幕,区域的交通配套不断升级,骨干交通项目的全面推进,城市副中心的城市框架不断拉开。地处副中心规划01组团,踞守“新北京”新一环的核心宝地的金融街武夷·融御有幸见证这一城市巨变,与副中心一同生长,感受时代脉搏,焕新城市美好。
构建综合交通枢纽,全力打造区域引擎
位于城市副中心的“一带一轴”空间结构交汇处的北京城市副中心站综合交通枢纽正在加快建设。北京城市副中心站综合交通枢纽作为北京城市副中心的标志性工程具有极其重要的战略意义,是北京唯一连接两大国际机场的铁路综合枢纽,也是副中心唯一连接京津冀和城市中心区的换乘枢纽。
根据目前的规划,这里将是京唐城际铁路、京滨城际铁路近期的始发终到站——可以从这里坐车分别到达唐山、秦皇岛以及天津滨海新区;这里也是城际铁路联络线及北京市中心城区至北京城市副中心市郊列车的重要车站——可以乘坐联络线到达北京新机场;同时,在此还能换乘轨道交通M6线、M18线(R1线)和预留的城市轨道交通线。值得一提的是,M101线将设三元村路口站和副中心站,连接东坝和北三县;M103线将设武夷花园紫荆园,加强通州区域内的横向连接,极大方便了金融街武夷·融御业主出行。未来,区域还会承接更多资源上的倾斜,在先进规划理念下,通州正式进入发展黄金期。
副中心站综合交通枢纽不是传统意义上的地铁或火车站点,而是带动产业、商业、生活的综合基础设施,除交通外,将涵盖商业、办公、酒店、公寓、会展、公园等多维优质业态辐射区域,未来将打造成企业聚集、商业配套服务完善的总部经济与专业服务的集聚区,将成为城市副中心最繁华的商圈。
便捷交通路网,引领人居价值跃升
在不同的阶段,城市往往有其标志性的建筑群,而这些地标往往处于交通便捷之地。这里承载着一方土地未来发展的雄心,聚合着丰厚的城市资源,潜藏着极大的发展潜力。金融街武夷·融御就是这样的建筑。
项目南侧约700米就是政府投资了421亿的综合交通枢纽,作为全亚洲最大的地下综合交通枢纽,建成后可实现五轨换乘,连接雄安新区、首都国际机场和大兴国际机场,是“轨道上的京津冀”的重要支点。可实现半小时京津冀生活圈,15 分钟直达北京首都国际机场,35分钟直达北京大兴国际机场,1小时直达河北雄安新区。
与此同时,东六环入地改造工程也在火热进行,东六环也将在2023年年底从一条“天路”变成“地下隧道”,也为融御业主带来静谧的宜居环境;日前,广渠路东延道路工程也正式通车,副中心至中心城区二十分钟可达。此外,项目周边三公里就是城市绿心,面积相当于3.8个颐和园,万亩城市绿洲环抱,生态环境绝佳。全球第六座环球影城主题公园也距项目仅有6公里,2021年开业后将对项目所在区域成为有力加持。在健康医疗方面,友谊医院、通州区妇幼保健院、东直门中医院等三甲医院分布项目四周,业主健康安全无忧。
出行动脉,接驳繁华,每一个交通便捷之地都是繁华所在。金融街武夷·融御帷幄都市繁华,未来将汇集爱琴海购物公园、北京远洋乐堤港、通州富力广场丰盛配套,乐享家门口的缤纷生活。
随着综合交通枢纽等一系列交通的日益建设,副中心区域配套日益醇熟,未来城市中心地位日益凸显,未来人居,值得期待!
